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Products MTU

16V4000

发布时间: 2019 - 08 - 05

此机型采用V形结构，增压中冷，高温与低温水路分开的SCCC冷却方式，增压空气可以得到充分冷却，采用德国稳健制造工艺，电控系统装有ADEC电子控制系统，燃油系统采用COMMON RAIL 的电控共轨技术，稳定可靠、省油和耐久性好是此机的主要特点。投放市场以来被广泛用到矿山，油田，船舶，发电等重要应用领域。标定功率最大扭距16V40002237-2461KW/1800-2300RPM13333NM/1540RPM
S60

发布时间: 2019 - 07 - 11

S60介绍重型电喷柴油机，全电脑控制（DDEC控制系统），采用EUI的泵喷嘴喷射技术，直列6缸，水冷，增压，空-空中冷，顶置凸轮轴，特殊陶瓷的喷油器摇臂滚轮，短气道结构，组合式活塞，增压器采用徘气控（WASTEGATE）制阀技术，负载响应快。自从1986年投入市场，已经经历20年的实用考验，至2004年底，S60总计销售达到98万台。电控系统已发展到第六代，各种与电控相关的协作部件配套完善。性能稳定，质量可靠，耐久性好，是用户的一直评价，其被广泛用于各种领域。标定功率最大扭距S60224-496KW/1800-2300RPM1424-2576NM/1350RPM
12V4000

发布时间: 2019 - 07 - 11

12v4000介绍此机型由MTU与DDC合作开发，为90年代产品，采用V形结构一缸一盖，增压中冷，高温与低温水路分开的SCCC冷却方式，增压空气可以得到充分冷却，采用德国稳健制造工艺，电控系统装有DDC的DDEC电子控制系统（建筑与工业用）或MTU的MDEC电子控制系统（发电用与船用），燃油系统采用COMMON RAIL 的电控共轨技术，省油和耐久性好是此机的主要特点。投放市场以来被广泛用到矿山，油田，船舶，发电等重型应用领域。标定功率最大扭距12V40001678-1865KW/1900RPM10000-10460NM/1560RPM

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时间： 2019 - 08 - 05 地址：

主讲老师

此机型采用V形结构，增压中冷，高温与低温水路分开的SCCC冷却方式，增压空气可以得到充分冷却，采用德国稳健制造工艺，电控系统装有ADEC电子控制系统，燃油系统采用COMMON RAIL 的电控共轨技术，稳定可靠、省油和耐久性好是此机的主要特点。投放市场以来被广泛用到矿山，油田，船舶，发电等重要应用领域。标定功率最大扭距16V40002237-2461KW/1800-2300RPM13333NM/1540RPM

S60

时间： 2019 - 07 - 11 地址：

主讲老师

S60介绍重型电喷柴油机，全电脑控制（DDEC控制系统），采用EUI的泵喷嘴喷射技术，直列6缸，水冷，增压，空-空中冷，顶置凸轮轴，特殊陶瓷的喷油器摇臂滚轮，短气道结构，组合式活塞，增压器采用徘气控（WASTEGATE）制阀技术，负载响应快。自从1986年投入市场，已经经历20年的实用考验，至2004年底，S60总计销售达到98万台。电控系统已发展到第六代，各种与电控相关的协作部件配套完善。性能稳定，质量可靠，耐久性好，是用户的一直评价，其被广泛用于各种领域。标定功率最大扭距S60224-496KW/1800-2300RPM1424-2576NM/1350RPM

12V4000

时间： 2019 - 07 - 11 地址：

主讲老师

12v4000介绍此机型由MTU与DDC合作开发，为90年代产品，采用V形结构一缸一盖，增压中冷，高温与低温水路分开的SCCC冷却方式，增压空气可以得到充分冷却，采用德国稳健制造工艺，电控系统装有DDC的DDEC电子控制系统（建筑与工业用）或MTU的MDEC电子控制系统（发电用与船用），燃油系统采用COMMON RAIL 的电控共轨技术，省油和耐久性好是此机的主要特点。投放市场以来被广泛用到矿山，油田，船舶，发电等重型应用领域。标定功率最大扭距12V40001678-1865KW/1900RPM10000-10460NM/1560RPM

16V2000

时间： 2019 - 09 - 03 地址：

主讲老师

此机型采用16缸V形结构，增压中冷，高温与低温水路分开的SCCC冷却方式，增压空气可以得到充分冷却，采用德国稳健制造工艺、EGR技术、两级涡轮增压等技术，确保高排放等级；电控系统装有ADEC电子控制系统，燃油系统采用COMMON RAIL 的电控共轨技术，稳定可靠、省油和耐久性好是此机的主要特点。投放市场以来被广泛用到矿山，油田，船舶，发电等重要应用领域。

12V2000

时间： 2019 - 07 - 09 地址：

主讲老师

12v2000介绍此机型由DDC与MTU合作开发，为90年代产品，采用V形结构一缸一盖，增压中冷，高温与低温水路分开的SCCC冷却方式，增压空气可以得到充分冷却，采用德国稳健制造工艺，电控系统装有DDC的DDEC电子控制系统（建筑与工业用）或MTU的MDEC电子控制系统（发电用与船用），燃油系统为EUP的电控喷油泵，每缸独立喷射。适用于多种领域。标定功率最大扭距12V2000451-999KW/1800-2100RPM2815-5295NM/1350-1500RPM